国一日一事#1231(跑步算老几最后一天都要提)。

周六的清早,我一如往常的为了躲避公园里激增的锻炼人群,而选择了较为偏僻的社会道路。于是乎,时有时无的电瓶机车成为了身边的伙伴,一个个的超过我,让我成为这条马路上正在进行着的比赛的老末儿。

但是,当我结束这日晨跑,并完成记录上传后,终于看到全年跑步里程出炉之时,我可以充满自信的说,身边 99% 的人,都比不过我。

二〇二二这一年,我一共跑了 359 天,跑动距离总计 4883 公里。一则简单的除法公式便可以计算出来,这样的里程,需要每天平均完成 13.6 公里。

这样看来,似乎就不太容易做到了吧?完成这样的“壮举”,既要面对春夏秋冬一年四季的各种苛刻天气条件,又要同时兼顾自己的身体状况,还要为“晨跑”这个睁眼后第一件做的事情,主动努力的腾出时间…… 等等诸多因素,汇聚一起,最终才能达成这样的结局。

当然,在大部分人看来已经相当“优秀”的这个结果,于我仍然有着遗憾。因为在最可能完成 365 全勤的这年,我还是受到了国内疫情政策的“尾巴”影响,被压哨儿的封控了数日。几百天努力的意义,只消短短几天便可以被摧毁。可是,经历了这种被封控的过程,我也更加意识到,自己已经可以做到除不可抗力以外的“连续”了。或许戛然而止的纪录,是在帮我开启新探索的一个里程节点。

不过,只差一百多公里就能到达五千大关的“巨大”跑量,在绝大部分“科学训练”的跑者面前,其实是被不屑一顾,乃至唾之以鼻的。因为在他们看来,这样的公里数和训练休息的时间安排,根本无法达成和促进成绩上的进步。 —— 以至于,如此的跑量,大抵只是“垃圾跑”罢了。

对我而言,当真也是如此不值一提的“垃圾跑”吗?这个自问的自答,当然是「坚决否定」的。

—— 因为跑步于我,早已在某一时间节点时,脱离了尚且只为马拉松成绩而进行的范畴。它俨然已经迈过“一日三餐”和“吃饭拉屎睡觉”,进而升级成为了「我的一种不可或缺的人格」。

所以,就在时不时还有些人会问我马拉松成绩几何,亦或是谈谈健身办法时,就好像一个在虚拟世界驰骋赛道的汽车游戏达人被问及了现实汽车维修知识一般。继而已经产生出所处完全不同空间的感脚。

于是乎,当跑步在我这里,具有了“另一层面”标签的时候,它被在一年的最后一天的最后一篇博客中提起,也就不再奇怪了。

……

2022 以一个「痛苦的结尾」,马上就要结束了。

我似乎在未来很长一段时间里,都还要依靠跑步、摄影和博客这三兄弟来砥砺前行。

不过就好像先有博客,再有跑步,又因为跑步期间相遇 GR,进而接触到(甚至可以称之为自创了)跑步摄影……谁有知道 2023 年的自己又会遭遇什么好事坏事。

我想,在并非一帆风顺的人生旅途中,那些平坦与这些坎坷,都是在教导我们去察觉和发现属于自己人生的意义吧。

来年见啦!

也祝愿您新年快乐!平安健康!!

( 国一日一歌,《蝶变》,张国荣。 )