昨天周一，虽然因工作安排得以在大家新的一周第一天时便迎来了一个短暂的休息日，但其实考虑到前一晚十一点方才下班儿，而次日（也就是今天）又是须要三点起床的“VM”，如此“掐头去尾”一算计，得来不易的休息日，真的就是只能作为简单的 Break Day。缓一缓身心，仅此而已。
所以，其实从理论上讲，在这种形态的休息日里，我已经不会再刻意的去将时间耗费在社交网络上了。甚而还会将手机彻底静音，让一切短消息无差别的石落大海。也正因此，很多时事新闻，甚至不如往常不（能）看手机的工作日，只有在跑完步修照片儿的间歇得以被我看到、知晓。
也正巧在（昨日的）这个时候，我看到了威尔史密斯掌掴谐星主持人的视频，听到了未被消音的原版“Keep my wife’s name out of your FXXKING MOUTH！” 一时震惊一时恍惚。震惊的是，久经（影坛）沙场的威皇也有忍不住自家（西方）文化而爆发的时候。恍惚则在于，卧槽，要不是这一“大逼斗”的出现，我甚而不知道「今天正在进行着奥斯卡」……
于是，（相较之下）破天荒的，我在正午前后又刷了刷社交网站，一面想看看威尔史密斯事件的后续发展（还是很懂礼貌的城府道歉了），一面想瞅一瞅最终的奥斯卡获奖名单。
抛去不出意外的除了最佳影片和男女主角拿不到其他都要拿个遍的科幻片《沙丘》，最让我感到意外的还是滨口龙介导演的《驾驶我的车》又一次提日本人拿到了奥斯卡最佳外语片奖。
真的有那么好看吗？无论小说也好，电影也罢，甚至为了更好的理解电影的深层含义还临阵磨枪的恶补了契诃夫的一些作品。但无论如何，我都很难开口向周遭人推荐（似乎也没人可推荐）以及自信的说道，这部电影拍得很好。亦或许，只有将对“被女人背叛”，并仍旧将其深深定义为“挚爱之人”等等这种错综复杂的情感代入自身后，才能体会全片的真正思想吧。
可不管怎么说，《驾驶我的车》真的就是在“驾驶我的车”。自始至终，那辆车就如同他的一切生活一样，没有改变也没有离他而走。无论是谁在开。
一经想到这里，我也开启展开些许有关“驾驶我的车”的回忆了。
从学会开车到现在，我拢共只拥有过两台车。严格意义上讲，它们的名字也十分相似，一个是 GOL，另一个是 GOLF。可贯穿拥有它们的十三四年间，我敢肯定只有两个人坐在我身旁，驾驶过它们。亦或者说，如果不是例如喝酒后的特殊情况，似乎还从未有人被我允许坐上主驾的座椅位置。
究竟是何等原因让我在“驾驶汽车”层面儿上，如此的执拗，乃至到了某种精神洁癖的地步。我认真的想了想，甚而发现不光是汽车，手机、相机、游戏机等等类似需要控制使用的东西，我都几乎不愿让他人在我面前操纵。或者说，当操控者只能在我们之间二选一时，我认为只有我才能稳妥的保持正常运转或继续前进。
这确实像极了“以前的感情”。好像一直以来，都是我在推动着彼此向前发展，决定左右。所以一旦出现绝对的分歧时，便会引发严重的争端。久而久之，终于迎来彻底的疏远和分离。
或许“驾驶我的车”也映射着我的生活。只有真的愿意让对方也负责掌舵时，我们才能共同一起前进。
大抵就是想说这些吧。
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（ 国一日一歌，《Sunday Morning Call》，Oasis。 ）