猫的岗位。

仔细数来,已经连续22天很认真的跑步了。除去一次天津之行的“晕头转向跑”以外,全是在家边儿的公园里完成。这期间,有遇到年近七旬七分配速的老爷爷、有一大早也得化浓妆出来遛弯儿(吓人)的大妈、逆向快速踱步前行赶着去上班儿的印度朋友(三哥?)…还有一只每天清晨都会蹲在4.9公里附近打盹儿的猫。
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前些日子(今年二月中旬),一个人去日本大阪的泉州跑马拉松,期间还去了趟和歌山。相比于和松山、姬路并称三大连立式平山城的天守阁,不甚了解历史的我还是更青睐于和歌山的一条名为贵志川的铁路线。究其原因,这条电铁线路的总站长不是人。
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是的,不是人,是只猫。贵志川线这些年生意惨淡,贵志作为终点站,为了节省支出,已经解雇了车站几乎所有工作人员。为了振兴这条电铁线路,人们决定让一只出生在这里的流浪猫作为站长,“小玉站长”的岗位便应运而生了。小玉实际上无需履行具体职责,作为薪金报酬,铁路公司赠予它每年的免费猫粮和一个护身符。
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就这样,在日本这样一个崇尚猫的国家,笃信于猫会带来好运的人们慕名而来,客流量逐日增加的贵志站因此得名。虽然在2015年,16岁高龄(相当于人近百岁?)的小玉离开猫世,但好在名为“二玉”(Nitama)的花猫迅速接任上岗,担负起继续振兴贵志川沿线旅游业的使命。
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一只猫的岗位竟能如此重要,甚至让人有所汗颜,重重的(振兴)担子压在身上,不知道咀嚼猫粮还是否美味。想来,每天太阳初升,慢悠悠的挪到公园里跑步旁,面朝暖暖的红日悠闲地打盹儿晒太阳,也是不赖。
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