（这篇文章是在札幌飞往大阪关西机场的航班上敲击的，然后我就忘记了发到博客，直到8.31才发现，哈哈。）
今天早晨是我在札幌的最后一日（严格意义上讲不到半天时间），所以早晨不出意外的还是要完成（大概率上）今年的最后一次北海道晨跑。
可别看虽然只在札幌拥有三个早晨，但无一例外的都来到「丰平川」。只不过第一天是因为北海道马拉松的固有路线，而后面两日的早晨，才是自我抉择的结果。
丰平川是一条又像北京亮马河又像京都鸭川的河流。它的一端（应该是）连接着大海，而另一端则几乎是札幌城市的切线。说它像亮马河，是因为它的周遭一直行驶着车辆，略有些吵闹。说它像鸭川，则是因为两岸也是保持着绿色植被，没有如同亮马河那样的“现代”开发。
“其实，只差几个‘跳乌龟’，这几乎就是北海道的鸭川啦！” 我自顾自的想着，同时跑在河边狭小的柏油路上。
在丰平川的跑步，亦或者说在日本河边、路边的跑步，其实并谈不上那么的轻松。在这里我说到的轻松，主要是指交通安全方面。难不成这里也像偶尔的四环辅路晨跑一样，须要在非机动车道上和电瓶机车们“迎来送往”？不是不是，我是想说这里需要时刻提醒自己保持着「规则」。
到底是怎样的规则呢？首先日本是个左行的国家，这打小就习惯了的右行原则，在久违的故地重游时，一时间确实难以重新变成习惯。啊，这个人怎么又冲我过来了。哦不对，是我走在了右边。—— 街道上、楼梯间……等等的地方，在过去几日里，都会突发这样的不便。
到了河边的狭小柏油路上，这种规则更是变本加厉起来。
本来已经稍稍习惯了的左行，到了自行车和跑步在同一“赛场”的河边，规则就又发生了变化。
自行车还是要保持左行，而此时跑步（或行走）的路人，需要在路的最右边行进。欸，你能读懂我的描述吗？即向前的视角中，这条马路的从左向右的“分道”是：相向而行的跑者、向前的自行车、相向而行的自行车、向前的自己……
听起来很乱吧，甚至让我觉得同一时刻“四类”一起出现时，一定会出大乱子才对。
然而，就在这两天的清晨，只消遵守了这样的规则，恪守前行，便绝对不会出错。
同样的「规则」无处不在于日本这个社会的各个地方。
比如马拉松赛前中后的排队上厕所，大家约定俗成的直接寻找队尾进行排队。又比如一整列 JR 列车下来的乘客，竟然也会在楼梯甚至电梯前，自觉的甩起长长的队来。
便利店或商场排队买东西，亦是如此。后面的人绝对不会打扰前边人的犹豫不决，挑选好自己的东西后，也会悄默声的走到固定的结账队列中，绝不会盲目的加塞儿了事。
拐弯的汽车无论如何的都要礼让人行道的行人；自行车甚至可以降速等待前面缓慢的路人；从（立体）停车场出来的车，不着急忙慌的离开停车场，而是等出口外面道路完全畅通才继续前行…… 以及那些涉及到扔垃圾、吃饭礼仪等等等等的潜在规则（不是潜规则），让这个社会的很多环节，反而变得十分高效。
难道就没有违反规则的人吗？有，确实有，但也十分的少，少得可怜。
……
我想，这不单是这个社会文化和素质水平高才决定了如此的表现。还有一个更重要的原因就是，「大家都遵守规则时，大家也理应都获得到了平等的待遇」。
—— 而这，恰恰是在国内很多地方，对于老老实实遵守规则的人来说，反而变成了惩罚的地方。
我好好（人或车）排队了，结果被无数的加塞儿，最后 10 分钟的队伍，半个小时都没有通过。
我好好的遵守这些或那些规则了，然而有的人利用无素质的莽撞或者“某种社会主义特色霸权”享有了可以不遵守规则的优先。
……等等等等，让遵守规则，那怕只是坚持着手攥垃圾寻找垃圾箱的最简单事情的人们，得不到真正平等的待遇。
以至于最后，大家都“卷”了，你不遵守，我不遵守，大家就都不遵守。反倒成为了另一种「规则」。
……
或许，比起日本的景色、美食，我最喜欢日本的地方，就在于对「规则」的保持和传统吧。
想说的大抵就是这些。
…
…
（ 国一首歌，暂停几日。 ）