这天早晨，碍于晨跑过后磨磨蹭蹭（厕所、洗澡）的缘故，待等最终推着小布走出楼门口儿时，已经接近 8 点 20 分了。
那么这个时间点，是什么概念呢？ —— 意味着接下来早高峰的通勤 11 公里骑行，在等红灯的前提下，也要在 35 分钟内抵达终点。
一经想到这里，我把挂在脖子上的相机，重新塞进了书包中，用这个举动暗自表达着“这日早上的一路骑行，是根本不可能再兼顾拍照摄影了”！
然而，相机确实稳稳当当的在书包里面躺卧休息，可负责按下快门前的「观察之眼」，却还始终在线。毕竟，我总不能把眼睛也取下来吧……
于是乎，颇让我纠结和懊悔的事情还是发生了。
一辆搬家公司的乍眼的蓝黄相间卡车旁，错落有致的坐着三位正在抽烟的大叔；一位老大爷在红领巾桥上，“偷摸”卖着新鲜的莲藕；男子不顾一旁的牧羊犬，撒下了链绳自顾自的津津有味的拿手机拍着路旁的花；（大概率）不用上班儿的年轻父亲，高举着自己的婴儿宝宝在路口向对侧的孩儿他妈翘首以盼；最后还有带着粉色透明面纱的老大娘，在路边步道上给一位大叔剃着头发，笑容透过面纱时隐时现……
天呐！我错过了好多好多！
……
最近几次上班，我时而有下边即将所说的感悟，那便是用来拍照的「观察之眼」在哪怕争分夺秒的通勤路上，也能变得极其敏锐。就好像骑车这件事情，激活了它们什么属性一般。
不过，事实并非如此。一来不是上班的沿途有什么绝妙风景，二来也不是骑车产生的些许多巴胺影响了什么特别神经。
—— 只是因为经过了这天清早晨跑的边跑边拍后，身体用来发现和捕捉画面的那些部分，全都“热身”完毕了。
……
这也从另一角度说明了一件事情。
每日早晨起跑后的头 10 张照片（次快门），几乎都是废片。要么只是“一厢情愿”的画面，要么对当天光照条件还没有完全适应。
但是从第十来张开始，截止到三十左右时，却成为了每天的“主力军”。大多当日 Instagram 的“头图”都是出现在这里。
直到跑步的中后段，乃至尾声。经过了三四十次快门后，双眼跟着双腿都进入到了晨跑&摄影的短暂疲态模式里，除非有特别巧妙的瞬间被发现，否则大概率不再可能出现“一鸣惊人”了。
……
然而，如果把整个晨跑都当作全天的“热身”的话，上班骑行的沿途，反而成为了“双眼”状态最好的时期。
可碍于一方面还要火急火燎赶赴公司的客观因素，总有些观察到的场景，因为风驰电掣的骑行速度，而以“不可抗力”的方式与之诀别……可惜！
……
一个题外话（也不是特别“题外”）。
我最近新添置了几块不同型号的“黑柔滤镜”。
期待在掌握了它们的特性后，能拍出有新风格的有趣照片。
…
…
下半年的第一个工作日开始啦，加油！！
…
…
（ 国一首歌，《渡良瀬橋》，Humbert Humbert。 ）