由发际线展开的迷思。

步入“三十岁大学”一年有余,身心状态在自己的鞭策下一如往日,区别不大。可脑袋顶就不太一样了,发际线大军在岁月叠加的残酷现实面前节节败退,甚至望风披靡大有溃不成军的趋势。忧心忡忡的我小心翼翼的打开youtube搜索各种植发小视频,可同样是小视频却看得我一点儿也兴奋不起来。手术的血腥场面和前前后后冗长繁多的恢复过程让我更加惶惶不安。啊,可要好好爱惜自己的发际线鸭。
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相比于恼人的发际线,另一种同样以“际线”为后缀的事物却让人舒心不少,那便是天际线。提到天际线,我竟然歪楼的先想到了东瀛战神GT-R汽车,这与有着六十年高龄的日产Nissan Skyline车系命名不无关系。在日本汽车工业的历史长河中,Skyline不愧为中流砥柱,甚至还被称之为“日本的骄傲”。而前者天际线在一座城市中同样也担当着近乎于“中流砥柱”和“城市骄傲”的角色——是它让这座城市的整体结构可以一下映入眼帘,形成一张张不一样的城市轮廓名片。
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我搜索了国内比较著名的城市天际线图片,发现它们大多都有一个共同点,即临海靠江。比如长江上游的重庆、珠江作伴的广州、坐拥南海和维多利亚港的香港、还有黄浦江点缀的上海……等等美如画的城市天际线。但在观察它们后我发现还有第二个共同点,便是需要有一座“摩天大厦”。重庆WFC、广州小蛮腰、香港ICC、上海中心大厦和东方明珠……那到底是先有摩天大厦(鸡)还是先有天际线(蛋)呢。
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地处华北平原背靠燕山的首都北京就没有这么好运了,因为这儿没江更不会有海。一时间首都天际线成了一种奢望。但是2012年位于CBD中的某块儿(一大大块)地面被深深打下地桩,次年正式开工建设,一年两年三四年……六年后,拔地而起的“中国当代十大建筑”之一,528米海拔的中国尊(CITIC Tower),终于即将迎来全面竣工。
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于是乎,以中国尊和“大裤衩儿”(央视大楼)等为首的首都东部天际线也终于成形。问题来了,大高楼有是有了,可配套的江海没有鸭?谁说没有,CBD旁边儿不远的朝阳公园就有河有湖还有鸭(是真的野鸭……)。
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整个伏天酷暑,我天天都会经过这里。有阴云笼罩、有大雨滂沱、亦有雨后初晴、也有晴空万里。跑过公园的湖边儿,首都天际线成为了这一天的“晴雨表”,不知怎的,尽显轮廓的它总能给予全身某种持续向前的神秘力量,倘若哪天极高质量的完成了一次晨跑,不用问,保准儿是蓝天。
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想罢,绝不能允许有一天头顶秃秃的在天际线旁跑步,可要好好爱惜自己的发际线鸭。